カジノサイト 編集者注: 時間をかけてください

1869 年 5 月 10 日、リーランド スタンフォードは、ユニオン パシフィック鉄道とセントラル パシフィック鉄道を結ぶ最後のスパイクを運転し、初めて米国全土を横断する鉄道路線を建設しようとしていました。スタンフォード大学と彼の幹部らは、国全体がこの瞬間を共有すべきだと感じた。鉄道職員は鉄道スパイクを電信機に接続し、最後の打撃が加えられたときに信号が一度に全国に発信されるようにしました。

『Keeping Watch: A History of Time in America』の著者マイケル・オマリー氏によると、スタンフォード大学はスパイクを完全に見逃したが、電信オペレーターが手動で送信ボタンを押したという。彼はこの話をポッドキャスト「バックストーリー」の司会者に語った。

しかし、その日発せられた信号は警鐘となるでしょう。新聞がこの出来事を報じたように、標準時間帯がなかったため、公式時間は国中で大幅に異なりました。

交通技術と通信技術が進歩するにつれて、時刻表を同期する必要があったため、鉄道を中心にタイムゾーンが融合し始めました。最終的に、政府からの圧力を受けて、鉄道会社は 5 つのタイムゾーンのシステムを考案しました。

こうした取り組みは米国だけではありませんでした。技術革新の大時代に、世界中が競争に熱狂していました。ペンシルバニア大学の歴史教授であり、『The Global Transformation of Time』の著者であるヴァネッサ・オーグル氏によると、効率は最も重要であり、時間の効果的な測定に依存していました。

「電車や電信の時刻表や時刻表の微調整は、前進を熱望する国民国家の主要な関心事の一つとなった」とオーグル氏は『フォーリン・アフェアーズ』誌の「簡単な時間の歴史」で書いている。 「しかし、各国の時間を合理的かつ効率的にするには、他の各国の時間と統合する必要がありました。当初は近隣諸国の時間でしたが、徐々に全世界の時間と統合する必要がありました。」

2017 年が始まる現在、時間の壁を完全に取り除くインスタント コミュニケーションのない世界を想像することは困難です。 カジノサイト International は新年を、コミュニケーションを活用して世界中の会員により良いサービスを提供することに捧げます。本社スタッフは戦略を微調整し、新たなアプローチを考案し、革新的なコンテンツを開発しています。 PDF 形式で配信される会員向けニュースレターである Dynamics を廃止し、より堅牢でアクセスしやすい会員向けコミュニケーション手段を間もなく展開する予定です。 (現時点では、euroDynamics、Asia-Pacific Dynamics、Middle East Dynamics の購読者には引き続き電子ニュースレターが毎月送信されます。) カジノサイト は、よりユーザーフレンドリーな Web サイトを公開し、活性化された支部と評議会の構造を通じてさらに多くの参加方法を提供します。

次期 カジノサイト 会長トーマス J. ランガー (CPP) が、36 ページのインタビューで将来のビジョンについて語ります。このビジョンは、この新たな偉大なイノベーション時代における効率的なアウトリーチと会員とのコミュニケーションに重点を置いています。