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統合中 LPR Sソフトウェアを Cシティ Iインフラストラクチャ
Tユタ州オグデンのかつて売春宿や密造酒屋があった同じ通りが、現在市警察の最新の犯罪抑止プロジェクトの本拠地となっている。 25 番街の上下では、米国中の他の多くの管轄区域と同様に、法執行機関がマルチセンサー カメラを監視し、展開するシナリオに対応することができます。
オグデンの過去から現在に至るまでの道のりには、それなりの障害がありました。その中には、1990 年以前の犯罪率の増加により、ユタ州の「」というあだ名が付けられたことも含まれます。。」しかし、市行政はテクノロジーを採用し始め、90 年代半ばまでに再開発プログラムの支援など、インフラの活用と再活性化の方法を再考し始めました。
オグデン警察副署長エリック・ヤング氏は、市は2009年にリアルタイムの犯罪現場ソフトウェアへの投資やアクシス・コミュニケーションズ・ビデオカメラなどのハードウェアの設置など、監視および捜査技術の更新を開始したと述べた。
ビデオ監視は過去約 30 年間、警察署にとって資産でしたが、最近のカメラの能力の進歩により劇的な改善が可能になったとヤング氏は言います。 「能力、能力、テクノロジーは日夜変化しています。」と彼は付け加えた。
「現在、私たちはスマート カメラを手に入れています。動きに反応するカメラを手に入れています。特定の時間、特定の場所で特定の動きがあった場合に通知してくれるカメラを手に入れています。」と彼は説明します。 「場所によっては、彼らはほとんど人間に取って代わります。」
ヤング氏は、よりスマートなツールとソフトウェアへの移行は市の IT 部門のおかげであると考えています。 「彼らは常に試合の先を行っています」と彼は言います。そして IT スタッフは、Axis のカメラと警察署の最新の監視アクセサリであるナンバー プレート認識 (LPR) ソフトウェアの両方を推奨しました。
「実際、当社では最初のナンバー プレート認識車両の 1 台を所有していました。それは 2007 年にその技術が車に搭載されていたものでした」とヤング氏は言います。しかし、同局は市中に設置されたカメラから作動する固定的な解決策を望んでいました。
オグデン警察の担当者が最初に出会った LPR テクノロジー ソリューションの多くは、価格帯を超えていました。同局は最終的に、市のカメラが新しいハードウェアを必要とせずに、LPR テクノロジー オーバーレイでも動作できることを発見しました。そのニュースを聞いて、解決策は「考えるのは簡単だった」とヤング氏は言います。
同局は、LPR ソリューションに求めるもう 1 つの目標を念頭に置いていました。それは、1 週間に約 7,500 枚のナンバー プレートを読み取る大量のカウントです。これが、Rekor Systems の LPR ソリューションである Watchman を選択する決め手となりました。25 番街沿いの 3 台の Axis カメラ用に構成されており、現在ショップ、バー、レストランが集まる人気の社交シーンとなっています。
交通が渋滞している場合や、薄暗いなどの視界不良の要因にもかかわらず、交通の両方向の鮮明なナンバー プレート画像を撮影できる能力を最大限に高めるために、カメラが道路の両側に設置されました。
最終的に、パイロット プログラムは成功したと見なされ、毎週約 50,000 枚のナンバー プレートが取得されました。
「それは私たちが注意を払ったことです」とヤングは言います。 「読み取りが増えれば増えるほど、容疑者を捕まえたり、ナンバープレート読み取り機から実用的な情報を収集したりできる可能性が高くなります。」
LPR 情報は、リアルタイムで稼働する内部犯罪センターである市の戦術分析センターによって、アンバー アラート、盗難車の通知、指名手配車両などのアラートからのデータを相互参照するために、他の捜査に加えて使用されている、とヤング氏は付け加えた。これらのアラートは LPR ソフトウェアによって支援されており、法執行機関へのタイムリーな通知が可能になっていますが、このテクノロジーは他の捜査活動にも役立っているとヤング氏は説明します。
市内の駐車場で当て逃げが発生した場合、警察官は事件現場付近または市の出口付近の監視カメラでLPRが作動しているかどうかを特定します。市の犯罪センターに常駐する分析官は、ソフトウェアで特定の車両タイプ、メーカー、モデル、色、またはプレートの一部を検索することで捜査を支援できます。
「これらのことのいずれかで、何らかの情報が得られると、捜査の手がかりを得る能力が高まるだけです」とヤング氏は言います。
盗難車両に関する警報が発生したとき、分析官が即座に行動し、車両の説明と位置に関する情報を近くの警官に広めた結果、容疑者が逮捕されました。
事件に取り組む捜査官は、捜査に関連する情報を求めるリクエストを犯罪センターに提出できます。アナリストは、LPR ソフトウェアに関連するナンバー プレートの画像が含まれているかどうかなど、これらのリクエストを調査し、調査員に情報パッケージを送信します。
このシステムは、オグデンに問題の車両に関する大局的な情報を提供します。その詳細は、パトカーや航空部隊の警察官にとっては発見しやすいですが、容疑者にとっては偽装が難しいものです。
「私たちは現場にいた人々からの説明を知っているだけではありません...私たちは車の実際の写真を持っています。車に損傷があるかどうか、車にスキーラックがあるかどうか、車を別の色に塗装したかどうかを確認します。」とヤング氏は付け加えた。
ヤングさんは、LPR 機能を備えた追加のカメラが市内の他の地域にどのような効果をもたらすかを楽しみにしていると述べています。市の試験プログラムの一部である LPR ユニットは、すでにオグデンの捜査官が幼児誘拐を含む事件を迅速に解決するのに役立っていますが、このシステムは近隣の管轄区域、特に殺人容疑者の捜索にも役立っています。
殺人事件の捜査では、オグデンのデータベースに保存されているカメラによる監視が有益であることが判明した。殺人事件の3日前に容疑者の画像があり、その人物はウォルマートの駐車場にいた。オグデンは、容疑者の写真と、容疑者の車の写真を他の管轄区域の殺人捜査官と共有しました。これは、メーカーやモデルの初歩的な説明よりも価値がありました。
オグデンは国家イニシアチブの一部です、プログラムの一環として、LPR にさらに投資することができます。同省は、暴力犯罪を減らすためにより多くの注意とリソースが必要な市内約5平方マイルでLPRを使用することを計画している。 LPR のような追加の監視技術は、最初の対象地域内での成功レベルに応じて、市内の他の地域にも浸透すると予想されます。
「まだ始まったばかりです」とヤングは言います。 「小規模なテスト プログラムではすでに結果が出ており、今後数か月以内に本格的な展開が開始される予定です。」
アクシスコミュニケーションズの詳細については、電子メールを送信してください[email protected].