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組織犯罪ネットワークへの捜査で汚職港湾労働者が判明

積出港は、正規の企業にとってと同様に、犯罪組織のサプライチェーンにとっても貴重であるため、犯罪ネットワークは汚職労働者やその他の内部関係者にアクセスして麻薬やその他の違法商品を国内外に密輸できるようにしています。

2022年10月6日、レッジョ・カラブリア、ビーボ・ヴァレンティア、バール、ナポリ、ローマ、テルニ、ヴィチェンツァ、ミラノ、ノヴァーラのンドランゲタ犯罪組織のメンバーとその関連組織を根絶するために、300人の警察官がイタリアで組織的な強制捜査を実施した。。強制捜査の結果、これまでに31人が逮捕され、700万ユーロ相当の犯罪資産が押収された。

今回の逮捕はユーロポールとユーロジャストの支援を受けたイタリア金融庁(グアルディア・ディ・フィナンツァ)による複雑な捜査の一環であり、犯罪グループが輸入した4トン以上のコカインが押収された。この麻薬の流通価値は推定で 8 億ユーロを超えています。

「捜査の結果、300キロのコカインが入ったコンテナに対して行われたX線スキャンの結果を改変した疑いのある汚職税関職員が特定された」とユーロポールは述べた。 「彼はこれにより、不法貨物の価値の 3% に相当する金額を受け取ったと考えられています。」

港湾は最近、サプライチェーンを確実に動かし続けるために、業務に人員を十分に配置して機能し続けるという極度のプレッシャーにさらされています。しかし、貨物船や港周辺での仕事は労働者にとって魅力が薄れており、熟練労働者はより安定したキャリアの選択肢を求めて他の場所を探しています。セキュリティ管理2022 年 5 月に報告済み.

「港湾でより熟練した労働力を求めることは、組織犯罪グループに、部外者を動機付けたり、同盟者を育成したりする必要性を回避し、メンバーをサプライチェーンに直接組み込む機会を提供する」と書いたSM副編集長サラ・モスケダ。

2020 年イタリアの 350 の港のうち、50 の港が組織犯罪組織の存在によって影響を受けていることが判明しました。また、労働力不足が港湾を圧迫する中、海運企業は迅速な雇用を求めており、求職者が組織犯罪との関連性を見逃したり、犯罪にさらされる可能性を見逃したりする可能性がある。

港湾会社と海運会社は、退職者が相次ぎ、労働者を探している。しかし、性急な採用は犯罪、誤り、無秩序の扉を開きます。その理由は次のとおりです。

— セキュリティ管理 (@SecMgmtMag)

物流業界のブルーカラー労働者の多くは短期、低賃金労働者であるため、犯罪者が簡単に侵入できます、とチューリッヒ保険グループの海洋および安全保障担当実務リーダー、ビョルン・ハルトンCPP、言ったセキュリティ管理2020 年。迅速な現金と引き換えに、在庫、貨物ルート、出荷日に関する情報の共有を求められる場合があります。さらに、犯罪組織はメンバーを倉庫や物流拠点で働かせ、有益な情報と引き換えに給料を倍増させています。

2022年10月の強制捜査で、捜査官らは、ンドランゲタのメンバーが南米からコカインを輸送するよう手配し、現場調整官が汚職港湾労働者を採用・管理し、不法貨物の価値の7～20パーセントの手数料を支払っていたことを発見した。共謀した港湾管理者は、違法な商品が入った「汚染された」コンテナが港に密輸される際に横取りされないように手配するだろう。

「今回の捜査により、ヌドランゲタがどのようにして汚職を利用して犯罪活動を可能にし、法執行機関の取り組みを弱体化させているかが明らかになった」とユーロポール欧州重大組織犯罪センター所長のヤリ・リューク氏は述べた。 「ユーロポールは、民間部門または公共部門における汚職の利用が組織犯罪の主要な要因であるとみなしている。今回の特別な捜査において、我々はイタリアのグアルディア・ディ・フィナンツァと協力して、大規模な麻薬密売やEU加盟国における汚職との戦いを支援できたことを非常にうれしく思う。この点において、この捜査は模範を示すものである。」