カジノサイト 航空保安が直面する 4 つの課題

CPP の Anthony McGinty は、ロサンゼルス国際空港と契約している CSRA Inc. の上級情報アナリストです。彼は カジノサイト 世界テロリズム、政情不安、国際犯罪評議会のメンバーです。 

1.都市としての空港。ホームレス、精神障害者、薬物乱用、軽微かつ複雑な犯罪、市民的不服従など、都市の伝統的な問題が空港にも影響を及ぼしている。法執行機関と治安機関にとっての課題は、航空業務に対する重大な脅威を特定しながら、初動対応の任務を同時に遂行することです。どちらも、特定の異なるスキルセットを必要とします。セキュリティ責任者は、公共の混乱と国土安全保障のリスクの両方を軽減するために、資産、人員、業務のバランスを取る必要があります。

2.国際テロ。民間航空は引き続き武装勢力や過激派にとって魅力的な標的となるだろう。空港の公共側（保安検査のカーブサイド）は、銃撃犯、爆発物が詰まった荷物、兵器化されたドローン、車両の体当たりなど、さまざまなテロ攻撃に対して脆弱です。崩壊したISISカリフ制から帰還した、技術的に熟達し、イデオロギー的な動機を持つ何千人もの過激派が、新たな旗のもとに再結集するか、アルカイダ関連組織に参加するか、あるいは独立して行動する可能性がある。

3.飛行中の混乱。メディア報道やインターネット動画では、喧嘩、酔っ払いの暴言、性的暴行、客室乗務員への反抗など、航空機の客室内での最新の非道行為が毎週報道されています。高度 35,000 フィートでの機内紛争と暴力の傾向は、潜在的に危険です。機内に警備員を配置する以外の解決策には、乗務員と乗客の関係における制度上の変更が含まれる可能性があります。たとえば、民間航空会社を利用した人身売買の事例は現在非常に一般的であるため、航空乗務員は兆候を見つけて行動するよう訓練されています。これは、運航乗務員の役割が慰め者から執行者へと変化していることを示すさらなる例です。

4.インサイダーの脅威。テログループは、空港の従業員、特に航空機に直接アクセスできる従業員にセキュリティ検査を回避させる可能性があります。従業員は麻薬、武器、その他の密輸品も密輸した。たった 1 人の過激化した従業員や不満を抱いた従業員が、大惨事につながる行為を行う可能性があるため、内部関係者による脅威への対処が優先事項となります。空港や航空会社は、この脅威を軽減するために独自の戦略を実施しています。この取り組みでは主に、制限区域に入る前の従業員全員または一部の従業員のセキュリティ検査が行われています。テクノロジーもこの取り組みをサポートする可能性があります。ビデオおよびアクセス制御システムに組み込まれた新しい分析機能は、高度な監視ツールを提供できます。厳格な社内の「何かを見て、何かを言う」努力による自己管理が不可欠です。