At 熱帯の山林の真ん中、標高 2,430 メートルのマチュピチュは、非常に美しい環境の中に立っています。それは、最盛期のインカ帝国の最も驚くべき都市創造物であり、そしてこれからもそうなるかもしれません。その巨大な壁、テラス、傾斜路は、連続する岩の断崖を自然に切り開いているように見えます。

アンデス山脈の東斜面にある自然環境は、動植物の多様性が豊かなアマゾン川上流域を取り囲んでいます。ウルバンバ川渓谷に位置し、ワイナピチュ山脈とマチュピチュ山脈を繋ぐ岩の上にあります。

マチュ ピチュの先進的な建築様式は、建築用テラスに建設されており、磨かれた石の手法とそれがどのように現場に移されたのかという理由から、当時最も先進的なものの 1 つと考えられています。インカ人は乾いた石の壁で有名でした。石灰岩の巨大なブロックが、パノラマの景色を提供するために天文上の配置に基づいて建物を形成するように配置されました。

1983 年、国連教育科学文化機関 (ユネスコ) はマチュ ピチュを世界遺産に宣言し、マチュ ピチュの歴史保護区と名付けました。 24 年後、世界中の何百万人もの人々が投票を行い、マチュピチュを現代世界の七不思議の 1 つに挙げました。

これらの指定、その独特の美しさ、歴史のため、毎日何千人もの人々が山のふもとにあるペルーのアグアス カリエンテスの小さな都市を通過し、ハイキングや電車でマチュ ピチュに向かいます。そして、彼らは主にユネスコ世界遺産を賞賛し鑑賞するためにそこにいますが、安全上のリスクももたらします。

聖域への脅威

マチュピチュはさまざまな脅威に直面している。過剰な観光客は脆弱な敷地に特に厳しい。固形廃棄物の発生。持続不可能な農業慣行。過放牧と森林火災。悪化する侵食。地滑り。ミネラル抽出。そして外来植物の導入。

1997 年 9 月、大規模な山火事がマチュ ピチュを脅かし、消防士が遺跡に水が到達するのを防ぐために現場周辺の植生に水を汲み上げました。ユネスコによると、この火災は地元の農民が農地を開墾するために起こした可能性があり、大雨がその地域を襲ったことで最終的に鎮圧されたが、800ヘクタール以上の山林が焼失した後であった。

マチュピチュが直面する脅威のもう一つの例は、2020年1月にアルゼンチン、チリ、ブラジル、フランスから来た男性4名と女性2名が不法に敷地内に忍び込み、太陽の神殿の石壁に損傷を与えた際に逮捕されたときに発生した。そのうちの1人はインカ市内で排便したとされている。報道によると、ペルー当局は観光客のうち5人を国外追放し、うち1人を器物損壊容疑で逮捕した。

さらに、当局は環境災害がマチュピチュへのアクセスに与える影響を完全には理解していません。最寄りの主要空港はペルーのクスコにあるアレハンドロ ベラスコ アステテ国際空港で、マチュ ピチュの中心部から 75 キロ以上離れています。環境災害に対してよりタイムリーに対応するために、このサイトでは火災の初期対応を行うための避難システムと緊急サービスを組織しています。

環境影響評価、安全調査、インカ・トレイルへの代替アクセス道路の研究が行われていないこと、さらに土地の物理的および法的所有権が不完全であることにより、複雑な管理システムの中で、クスコ地方政府、国立資源研究所、国立文化研究所、マチュピチュ発電会社、ペルー鉄道を含む多数の関係者に脆弱性が生じています。

セキュリティ システム

クスコ地域の観光当局は、2014 年 6 月に国内外からの訪問者の安全性を高めるとともに、マチュピチュ遺跡とインカ トレイルの管理を強化する協定に署名しました。

彼らの行動により、クスコ市、インカの聖なる谷、マチュピチュ、城塞、インカトレイルを含む230キロメートルの安全回廊が確立された。この地域は観光警察が配置するコントロールセンターによって継続的に監視されています。

コントロール センターはデジタル通信システムを使用しており、観光警察が車両に乗った職員や徒歩でパトロール中の職員と会話して、現場で発生する可能性のある緊急事態に対応できるようにしています。また、戦略的に配置された高解像度セキュリティ カメラとドローン システムによってもサポートされています。

最近、敷地への被害や閉館時間に観光客が侵入する事件が発生していることを考慮して、戦略的なアクセスポイントに30台のサーマルカメラも設置される予定です。マチュピチュは、ドローンに搭載されたサーマルカメラを使用して公園上空を飛行し、観光客の観察や火災の監視を行う予定です。

43キロメートルのインカトレイルの主要な場所にもカメラが設置されました。このビデオ監視システムにより、救急隊員は天候や医療上の緊急事態に迅速に対応できます。ペルー国家警察もこのシステムにリアルタイムでアクセスでき、法執行機関にはマチュピチュでの緊急事態に対応するために訓練を受けた職員が使用するヘリコプター部隊があります。クスコの文化局長はまた、マチュピチュへの破壊行為やその他の被害を防ぐために、現場の警備員の数を大幅に増員した。

公園内では、ツアーガイドがすべての観光客を案内します。これらのツアーは監視されており、訪問中に負傷者が出た場合には救急隊員が待機しています。マチュ ピチュには、病院への避難を待つ訪問者に初期治療を提供する独自の医療ポストもあります。

緊急時にマチュピチュに対応できるさまざまな管轄区域から約 200 名の治安要員がいます。彼らの中には、マチュピチュの入り口などで制服を着た職員もいるが、その他の多くは私服を着てお忍びで活動し、追跡調査や諜報活動を行っている。これらの私服警察官は、犯罪を未然に防ぐためにも活動しています。

この秘密警察システムの使用により、観光客が遺跡を破壊したり、麻薬を摂取したり、夜間に侵入したり、公園の岩の一部を盗もうとしたりする行為を検知することが可能になりました。マチュピチュはインカ人が岩を溶かして作った材料で作られているため、これらの盗難は特にマチュピチュに被害を与える可能性があります。岩が砕けると、城塞の構造が損傷します。

当局はまた、訪問者がスマートフォンにダウンロードできるペルー観光警察アプリケーションも作成した。このアプリケーションは無料で使用でき、観光警察のコントロールセンターにレポートを送信できます。ユーザーはアプリケーションを開いて緊急事態を報告できます。レポートにはユーザーの位置データが自動的に含まれ、ユーザーの位置に最も近い警備ユニットから即時応答が生成されます。

新型コロナウイルス感染症の影響

マチュピチュは、新型コロナウイルス感染症のパンデミックのため、2020年3月16日に海外からの観光客の立ち入りを禁止されました。 7月1日に再開し、1日あたり最大675人のペルー人観光客が入場できるようになったが、これはパンデミックが始まる前のハイシーズンにこの場所を訪れた1日あたり約5,000人をはるかに下回っている。

マチュピチュで提供されるツアーごとの訪問者数にも制限が設けられています。ツアー オプションは 4 つあり、最大 75 名が参加でき、所要時間は 1 時間 20 分です。また、訪問者は社会的距離を保ち、敷地内にいる間は他の人との過剰な接触を避ける必要があります。

CPP、PCI、PSP のハーバート カルデロンは、ペルー、リマの地下鉄 2 号線のセキュリティ ディレクターです。彼は カジノサイト 国際地域 8 の上級地域副会長であり、ペルー カジノサイト リマ支部の元会長でもあります。