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鍵の管理とスキポール空港のセキュリティを詳しく見る
今日のペースの速い空港環境では、セキュリティはあらゆるタッチポイントで最優先事項です。そのためには鍵の管理が重要な要素であり、2023 年に国際線旅客の利用数が世界で 3 番目に多かったアムステルダム スキポール空港のような空港は、物理的な鍵とアクセス カードの安全な管理を確保する革新的なソリューションに依存しています。
20 世紀初頭の小さな飛行場としてのささやかな始まりから、スキポール空港は最先端の施設に発展し、毎年 7,000 万人以上の乗客がゲートを通過します。
スキポール空港を他の空港と区別する要因の 1 つは、近代的なインフラと歴史的建造物の融合です。空港の象徴的なターミナル 1 の建物は 1960 年代に建てられ、現在は文化遺産に指定されていますが、新しいターミナルには洗練されたモダンな設備が整っています。この古いものと新しいものの融合により、懐かしさと未来の両方を兼ね備えた独特の雰囲気が生まれます。
2005 年、スキポールのセキュリティ チームは、セキュリティ イノベーションを自社のエコシステムに統合するために、より洗練されたキー管理システムの必要性を認識しました。チームは、アクセス レベルが変化し、数が絶えず変化するユーザーのさまざまなエリアへのアクセスを管理する、信頼性が高く安全な方法を必要としていました。
スキポール チームの独自のニーズを満たすカスタマイズされたキー管理システムの開発を Traka に依頼しました。 Traka の鍵管理システムを運用戦略に統合することで、スキポールのセキュリティ チームは、施設のすべてのセクターへのアクセスを管理するためのより効率的かつ安全な方法を作成しました。このシステムはキーのリアルタイムの追跡と責任を提供するため、空港は職員が立ち入るべきエリアのみにアクセスできるようにすることができます。
鍵管理システムは、自転車の鍵、車の鍵、多くのエリアへのアクセスなど、さまざまな用途に使用されます。電子キャビネットに追加された生体認証虹彩スキャン カラムは、アクセス セキュリティの追加層を提供し、スキポール空港は誰が鍵を持ち出したのか、いつその鍵が取り外されたのかを管理できるようになりました。これらの機能により、空港はすべてのエリアにアクセスしようとする個人の身元を確認できるようになり、セキュリティがさらに強化されます。
緊急時に、スキポールはキャビネットから鍵を取り出した責任者をすぐに特定し、説明責任と迅速な行動を保証します。
セキュリティ上の利点に加えて、キー管理システムはユーザーフレンドリーであり、他のシステムと良好に通信します。スキポール社は、これを企業向けオペレーティング システム (EOS) と統合し、リアルタイムの認証更新と元従業員の自動パス ブロックを可能にしました。この統合により、スキポール空港の業務が大幅に強化され、空港による機密エリアへのアクセスの管理が容易になりました。
緊急時に、スキポールはキャビネットから鍵を取り出した責任者をすぐに特定し、説明責任と迅速な行動を保証します。
システムは、2021 年末の Traka 独自のソフトウェア TrakaWEB への移行を含め、長年にわたっていくつかのアップグレードを受けてきました。この移行により、スキポールは新しい機能を活用できるようになり、最も注目すべきは既存の物理的なアクセス制御システムとの統合です。
スキポールの従業員は、鍵キャビネットにアクセスする場合と同じバッジを建物へのアクセスに使用できます。これにより、複数のバッジ (個別のセキュリティ リスクを表す可能性がある) が不要になるだけでなく、退職または解雇された従業員の非アクティブ化プロセスも合理化されます。これらの措置は、スキポールの統合鍵管理システムの有効性をさらに浮き彫りにします。
全体として、スキポール空港はイノベーションとセキュリティへの取り組みにより、乗客と従業員の安全とセキュリティを確保しながら、世界で最も利用者の多い空港の 1 つとしての地位を維持することができました。
航空業界が進化するにつれて、空港はセキュリティ戦略の重要な側面として同様の重要な管理措置を優先する必要があります。 Traka のような革新的なソリューションを活用することで、空港はキーの安全な管理を確保し、不正アクセスのリスクを軽減し、全体的なセキュリティを強化できます。
エリック・ファン・デル・ホーフは、Traka Netherlands のマネージング ディレクターです。彼は 15 年以上 Traka Netherlands チームの一員であり、マネージング ディレクターに移行する前はアカウント マネージャーを務めていました。
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